Riscaldamento a induzione dal 2000

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Preriscaldamento delle saldature d'angolo nelle strutture in acciaio dei ponti ferroviari

Preriscaldamento delle saldature d'angolo nelle strutture in acciaio dei ponti ferroviari

Una saldatura d'angolo nelle strutture in acciaio dei ponti ferroviari è una saldatura che unisce due pezzi di metallo ad angolo retto. IL macchina di riscaldamento a induzione raffreddata ad aria può lavorare sul campo senza raffreddamento ad acqua, preriscaldando la saldatura d'angolo a 120°C senza contatto.

Poiché il processo di riscaldamento a induzione non brucia combustibile, durante la saldatura non è presente umidità. Ciò riduce significativamente il rischio di cricche indotte dall'idrogeno e minimizza il rischio di cricche a freddo nella saldatura. A causa della piccola perdita di calore del riscaldamento a induzione elettromagnetica, i giunti angolari delle strutture in acciaio dei ponti ferroviari possono ottenere una migliore penetrazione, resistenza e durata della saldatura dopo la saldatura formale.

Per progetti di preriscaldamento pre-saldatura che non superano i 300°C, il consumo energetico del riscaldamento a induzione è più di 3 volte quello del riscaldamento della lastra ceramica (resistenza) rispetto al riscaldamento della lastra ceramica della stessa potenza, e il risparmio energetico è pari a 30%-80%.

Applicazione nel preriscaldamento della saldatura di strutture in acciaio per piattaforme offshore

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