Riscaldamento a induzione dal 2000

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Indurimento dell'albero motore

La tempra ad induzione offre numerosi vantaggi se applicata agli alberi a gomiti nell'industria automobilistica.

Vantaggi:

  • Resistenza all'usura: La tempra ad induzione aumenta significativamente la resistenza all'usura della superficie dell'albero motore. Questo è fondamentale perché gli alberi motore sono sottoposti a elevate sollecitazioni di trazione e torsione durante il funzionamento a causa della loro lunghezza e velocità periferica. Una superficie indurita aiuta a ridurre al minimo l'usura e a prolungare la durata del componente.
  • Controllabilità e ripetibilità: Il riscaldamento a induzione consente di indurire con precisione ciascun albero motore quando integrato nelle linee di produzione. I parametri di calore possono essere completamente regolati, garantendo risultati costanti e ripetibilità.
  • Conservazione delle proprietà fondamentali: Durante la tempra ad induzione, il nucleo dell'albero motore non viene influenzato dal calore. Questa preservazione della morbidezza del nucleo garantisce che l'albero motore mantenga la sua resistenza alla trazione e alla torsione.
  • Costi di manutenzione ridotti: Gli alberi motore temprati a induzione subiscono una minore usura, con conseguente riduzione dei costi di manutenzione e sostituzione.
  • Migliore qualità delle parti: Il processo di riscaldamento controllato e preciso determina un modello di durezza uniforme sulla superficie dell'albero motore, migliorando la qualità complessiva della parte.
  • Risparmio di spazio: Le apparecchiature per la tempra a induzione hanno un ingombro ridotto, il che le rende efficienti in termini di spazio per gli impianti di produzione.

Tempra ad induzione fornisce un metodo economico, preciso e affidabile per migliorare le prestazioni e la durata degli alberi a gomiti nei motori automobilistici.

Macchina per tempra albero motore

Macchina per tempra albero motore
Macchina per tempra albero motore

Le caratteristiche di questo set di apparecchiature per la tempra ad induzione dell'albero motore: può realizzare la tempra per induzione rotazionale del diametro del mandrino, del diametro della biella, della flangia del paraolio e dei denti curvi di un albero motore monocilindrico o multicilindrico.

Sezioni trasversali dell'albero motore dopo il trattamento termico nelle nostre apparecchiature

Dopo il trattamento termico di indurimento superficiale a induzione, si può vedere che l'albero motore ha formato una superficie resistente all'usura, migliorandone significativamente la durata e la resistenza alla fatica. Pur mantenendo un nucleo morbido, presenta buona tenacità e resistenza, fornendo un'eccellente resistenza ai carichi d'urto.

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